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简介
難上加難!經受住極端考驗应用宝不能安装软件怎么解决!
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-28 07:42:45
神舟飛船實現3圈自主快速返回,制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
张赫红
2026-02-28 23:06:28
幾乎和飛船系統同壹時間,發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來,多線並行,為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
王五国
2026-02-28 07:25:37
神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回,發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定,神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
赵幺燕
2026-02-28 08:00:24
意外撞擊!玻璃出現裂紋
刘是鹏
2026-02-28 04:46:49
難上加難!經受住極端考驗
孙美美
2026-02-28 11:48:12
五院的田鵬,是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹,他主動請纓,奔赴風洞試驗基地,24小時幾乎未合眼;吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果,出謀劃策;飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃,爭取復現在軌裂紋。
周大勇
2026-02-28 17:15:38
此時,酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開,測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務,怎麽保證在十幾天內完成?
吴志强
2026-02-28 22:35:48
在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。
钱多多
2026-02-28 15:09:39
艙門打開,作為3次出征太空的英雄航天員,神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後,聲音帶著難以掩飾的激動:“中國航天經受住了考驗,工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國,感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了,我為偉大的祖國感到驕傲。”
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-28 03:36:30)
最新版本- diyibu:選擇並xia載guanfangan裝bao
- 難,難上加難!
- 無人發射跟有人發射相比,看似只是少了3個航天員,但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化,需要做壹系列嚴密工作。
- 在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。
- 長征二號F火箭發射隊陳牧野介紹,針對發射任務無人狀態、飛船質量減輕等特點,團隊對火箭飛行的總體方案進行了大量適應性分析,梳理風險點並完善形成了500余個質量確認表單。長征二號F火箭發射隊崔夢圓說:“雖然這次任務沒有航天員搭乘,但大家都堅持按照載人航天標準來。”在發射準備的16天裏,崔夢圓與團隊連續奮戰,每天在多個作業點位間輪轉,邊操作、邊復盤、邊優化,他說:“1個小時富余量都沒有。”
8.0.29 (2026-02-28 06:56:22)
- 飛船飛控大廳裏,年輕人廢寢忘食,開展復核復算、軟件走查、程序優化。負責我國載人航天壹期工程神舟飛船GNC分系統的王南華也來到現場指導,這位頭發花白的84歲老人在接到神舟飛船應急任務時,只輕輕說了壹句:“只要任務需要,我隨叫隨到。”
- 經反復討論,得出了壹致結論:必須復現撞擊裂紋,必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗,才能給出最翔實的數據。
- 為了迎接英雄順利回家,酒泉衛星發射中心東風著陸場不分晝夜,開啟壹輪又壹輪著陸搜救演練。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- 這天上午,神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備,進行舷窗檢查時,發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象,玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。
8.0.28 (2026-02-28 22:19:37)
- 經專家評估,空間站本身運行安全,可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態,任務總指揮部決定,2025年11月14日,神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回;2025年11月25日,按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
- 從發現壹道細微裂紋,到壹艘應急飛船迅即升空並與中國空間站成功交會對接,僅用20天——我國載人航天工程首次應急發射任務,註定要鐫刻在中國航天史上。
- 真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。