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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司
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简介

照片傳回地面,專家們研判分析,統壹意見:出現了裂紋,且是貫穿性的裂紋,即整個玻璃從內表面到外表面已經被貫穿了。应用商店下载还是官网下载好!

更新时间: 2026-02-21 09:23:57
版本: 384
大小: 424MB
系统要求: Android 2 及以上
下载次数: 22亿+
开发者: 腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

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应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
3%
1星
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用户头像

李明里

2026-02-21 11:32:54

賈世錦說:“原來有人操作的壹些項目,現在無法讓航天員操作;有壹些故障預案,原來航天員可以進行處置,現在無法讓航天員處置,所以必須重新完善預案。”

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张赫红

2026-02-21 10:52:37

無盡蒼穹,神秘宇宙,有太多未知的風險。按照慣例,中國空間站上必須有壹艘能夠供航天員緊急撤離的飛船。

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王五国

2026-02-20 20:59:30

2025年11月25日,長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船,直奔“天宮”,我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。

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赵幺燕

2026-02-21 04:43:49

真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。

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刘是鹏

2026-02-21 14:11:18

神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。

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孙美美

2026-02-21 08:36:06

神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。

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周大勇

2026-02-21 06:21:40

五院的田鵬,是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹,他主動請纓,奔赴風洞試驗基地,24小時幾乎未合眼;吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果,出謀劃策;飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃,爭取復現在軌裂紋。

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吴志强

2026-02-21 11:42:59

在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。

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郑小红

2026-02-21 14:48:58

在中國航天的字典裏,沒有“放棄”二字。

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钱多多

2026-02-21 18:52:12

有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”

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版本更新日志

8.0.30 (2026-02-21 11:21:13)

最新版本
  • qunian,minhangju、guojiafagaiweilianhefawen《guanyutuijinguojihangkongshuniujianshedezhidaoyijian》,huachuguojihangkongshuniudelantu,tichu“3+7+N”guojihangkongshuniugongnengtixi。
  • “這是黨和人民交給我們的神聖任務,必須堅決完成。”五院神舟飛船團隊胡軍表態,道出了全體航天人的責任擔當。
  • 神舟飛船返程,通常采取5圈返回的方式。可是,停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船,原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈,是壹次關鍵技術的重大突破。
  • 很多人自發起立鼓掌,拭去了眼角的熱淚。
  • “本來說給5天時間轉場,後來要求壓縮至3天,後來再次接到通知,壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說,當時心裏不是很有底,但他們深知,每多搶出1天,飛船的發射任務就能贏得更多時間。

8.0.29 (2026-02-21 06:06:33)

  • 經專家評估,空間站本身運行安全,可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態,任務總指揮部決定,2025年11月14日,神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回;2025年11月25日,按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
  • 神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。
  • 艙門打開,作為3次出征太空的英雄航天員,神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後,聲音帶著難以掩飾的激動:“中國航天經受住了考驗,工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國,感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了,我為偉大的祖國感到驕傲。”
  • 飛船飛控大廳裏,年輕人廢寢忘食,開展復核復算、軟件走查、程序優化。負責我國載人航天壹期工程神舟飛船GNC分系統的王南華也來到現場指導,這位頭發花白的84歲老人在接到神舟飛船應急任務時,只輕輕說了壹句:“只要任務需要,我隨叫隨到。”
  • “我們本來有充裕的半年時間,能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回,方案打磨和風險識別周期被極致壓縮,3圈方案還能成功嗎?要不要還用5圈?”有科研人員提出疑問。

8.0.28 (2026-02-21 01:52:40)

  • 有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”
  • 壹道玻璃裂紋,意外出現。
  • 人多智廣,齊心協力。最終判定:神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊,不滿足載人安全返回放行條件。
  • 在飛船升空前的“空檔期”,確保中國空間站安全平穩運行,始終“狀態在線”,是另壹重考驗。