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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司
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简介

這天上午,神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備,進行舷窗檢查時,發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象,玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。应用宝7.5.2k73!

更新时间: 2026-02-13 00:01:12
版本: 989
大小: 149MB
系统要求: Android 9 及以上
下载次数: 95亿+
开发者: 腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

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应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星
75%
4星
15%
3星
5%
2星
3%
1星
2%
用户头像

李明里

2026-02-12 17:55:29

神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回,發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定,神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。

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用户头像

张赫红

2026-02-12 16:26:10

此刻,更多的單位和人員參與了進來。另壹方面,任務總指揮部穩慎作出神舟二十號返回任務推遲的決定。寧肯慢壹步,也決不拿航天員生命冒險!

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用户头像

王五国

2026-02-12 21:42:15

長征二號F火箭發射隊陳牧野介紹,針對發射任務無人狀態、飛船質量減輕等特點,團隊對火箭飛行的總體方案進行了大量適應性分析,梳理風險點並完善形成了500余個質量確認表單。長征二號F火箭發射隊崔夢圓說:“雖然這次任務沒有航天員搭乘,但大家都堅持按照載人航天標準來。”在發射準備的16天裏,崔夢圓與團隊連續奮戰,每天在多個作業點位間輪轉,邊操作、邊復盤、邊優化,他說:“1個小時富余量都沒有。”

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用户头像

赵幺燕

2026-02-12 22:50:02

從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”

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用户头像

刘是鹏

2026-02-12 10:10:39

為了進壹步看清這個痕跡,神舟二十號航天員又在不同的角度與光線下,對異常位置進行拍照,還利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。

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用户头像

孙美美

2026-02-12 07:28:50

賈世錦說:“原來有人操作的壹些項目,現在無法讓航天員操作;有壹些故障預案,原來航天員可以進行處置,現在無法讓航天員處置,所以必須重新完善預案。”

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用户头像

周大勇

2026-02-13 00:59:44

進度可以壓縮,標準不能縮水。速度,必須建立在萬無壹失之上。

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用户头像

吴志强

2026-02-13 01:38:46

“這麽多年了,碰到這個事。妳平時再怎麽喊,行不行就看現在,能不能扛事就看現在。這種必勝的信心是必須有的。”壹位航天人用樸素的話語道出心聲。

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郑小红

2026-02-12 10:17:00

經反復討論,得出了壹致結論:必須復現撞擊裂紋,必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗,才能給出最翔實的數據。

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钱多多

2026-02-13 00:21:37

為了給發射神舟二十二號飛船的長征二號F火箭騰出總裝測試廠房,本來準備執行壹箭三星發射任務的長征二號丙火箭發射隊不得不提前轉場、提前發射。

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版本更新日志

8.0.30 (2026-02-12 21:32:32)

最新版本
  • jusichuanshengzhengfuguanwangjieshao,sichuanshiguojiaxitongtuijinquanmianchuangxingaigeshiyandebagequyuzhiyi,yongyouzhongguo(sichuan)ziyoumaoyishiyanqu、chengdouguojiazizhuchuangxinshifanqu、tianfuxinqu、mianyangkejicheng、panxizhanlvexingziyuanchuangxinkaifashiyanqudengduogezhongdaquyuchuangxinpingtai。
  • “這次事件是對整個工程全線的壹個警示,就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標,必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。
  • 五院神舟飛船團隊的賈世錦第壹時間收到了現場照片。“有壹個三角形的痕跡,尺寸不是很大,我們第壹眼看到照片之後,不太好判斷它是什麽東西。”賈世錦說。
  • 照片傳回地面,專家們研判分析,統壹意見:出現了裂紋,且是貫穿性的裂紋,即整個玻璃從內表面到外表面已經被貫穿了。
  • 賈世錦說:“原來有人操作的壹些項目,現在無法讓航天員操作;有壹些故障預案,原來航天員可以進行處置,現在無法讓航天員處置,所以必須重新完善預案。”

8.0.29 (2026-02-12 04:25:41)

  • 經專家評估,空間站本身運行安全,可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態,任務總指揮部決定,2025年11月14日,神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回;2025年11月25日,按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
  • 有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”
  • 從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”
  • 有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”
  • 飛船“改簽”!把航天員接回來

8.0.28 (2026-02-12 07:09:10)

  • 很多人自發起立鼓掌,拭去了眼角的熱淚。
  • 從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”
  • 飛船飛控大廳裏,年輕人廢寢忘食,開展復核復算、軟件走查、程序優化。負責我國載人航天壹期工程神舟飛船GNC分系統的王南華也來到現場指導,這位頭發花白的84歲老人在接到神舟飛船應急任務時,只輕輕說了壹句:“只要任務需要,我隨叫隨到。”
  • 應急,更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。